Камимура Хиконодзё (яп. камимура хиконодзё:?, 1 мая 1849 — 8 августа 1916) — японский адмирал, командовавший вторым флотом Японской империи в русско-японскую войну, в частности, битве в Корейском проливе и в Цусимском сражении.
Биография
Родился в семье самурая в княжестве Сацума (современная префектура Кагосима), служил пехотинцем во время войны Босин. После реставрации Мэйдзи стал одним из первых кадетов в Военной академии Императорского флота Японии, получил звание лейтенанта в 1879 году.
Служил в младшем офицерском составе на нескольких судах в 1880-х, первым кораблём, переданным в командование Камимуре, стала в 1891 году канонерская лодка Мая. Через два года Камимура получил в командование канонерскую лодку Тёкай.
После начала Японо-китайской войны в 1894 году Камимуре поручили крейсер Акицусима, отличившийся в Ялуцзянском сражении 17 сентября 1894 года. Камимура стал известен во флоте как нелюдимый и храбрый капитан, в самурайской традиции.
Посещал Великобританию на борту броненосца Асахи в 1899—1900, в это врем получил звание контр-адмирала. В войны Камимура занимал несколько постов в министерстве флота, командовал различными суднами. В 1903 году получил звание вице-адмирала.
В начале войны с Россией, был командующим второй японской эскадрой. Получил приказ задержать крейсерскую эскадру русского императорского флота у Владивостока. 22 февраля подверг слабой и не имевшей результата бомбардировке Владивосток; затем в течение нескольких месяцев крейсировал в Японском море, охраняя японские суда и японские берега от нападений русской Владивостокской эскадры и гоняясь за последней, но без успеха. После того, как русские корабли избежали сражения и потопили японские транспортные корабли, Камимура подвергся жёсткой критике, его особняк в Токио подвергся налёту, газеты писали, что Камимура должен совершить самоубийство.
Ему удалось вернуть себе имя, затопив крейсер «Рюрик» и серьёзно повредив крейсера Россия и Громобой 14 августа 1904 в бою за Ульсан, не понеся серьёзного ущерба. Это сражение принесло ему славу как в правительстве, так и среди населения. 8 августа он настиг около Корсакова (на Сахалине) крейсер «Новик» (из порт-артурской эскадры), прорвавший блокаду Того, экипаж которого, после принятого боя, принял решение о затоплении корабля. Камимура командовал битвой в Цусимском проливе с крейсера Идзумо 27 мая 1905 года. После этого отношения к Камимуре совершенно изменились, и он стал считаться одним из лучших моряков Японии.
Назначен командиром Йокосукского военно-морского округа в 1905. В 1909 получил командование над Первым флотом Японской империи. Получив титул «дансяку» (барон в кадзоку), стал полным адмиралом через два года, 1 декабря 1910. В следующем году вошёл в Высший военный совет. Первого мая 1914 года ушёл в запас. Умер в 1916 году, похоронен в храме Мёхон-дзи в Камакуре.
