Дмитрий Владимирович Лещинер (1915-1996) — советский конструктор, Герой Социалистического Труда.
Биография
Дмитрий Владимирович Лещинер родился 17 апреля 1915 года в селе Боярка-Будаевка (ныне — город Боярка в Киево-Святошинском районе Киевской области Украины). В 1931 году устроился работать деталировщиком в Военно-воздушную инженерную академию имени Н. Е. Жуковского, годом позже занял должность чертёжника-конструктора в авиационном техникуме при Центральном аэрогидродинамическом институте в городе Жуковском Московской области. В 1934 году Лещинер окончил этот техникум, затем курсы при ОКБ по изучению аэродинамики самолёта с дозвуковыми и сверхзвуковыми скоростями полёта.
Работал в ОКБ Н. Н. Поликарпова и ОКБ Г. М. Бериева. С 1936 года работал на заводе № 39 Народного комиссариата оборонной промышленности СССР (ныне — ОАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина»). Прошёл путь от инженера-конструктора до начальника бюро эскизного проектирования этого завода. Участвовал в разработке более чем 50 видов самолётов, большая часть из которых была запущена в серийное производство. Является автором около 50 патентов на изобретения в СССР, а также 7 иностранных патентов на изобретения. В 1970 году за создание межконтинентального пассажирского самолёта «Ил-62» Лещинеру была присуждена Ленинская премия.
Закрытым Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1981 году Дмитрий Владимирович Лещинер был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот».
Скончался 8 октября 1996 года, похоронен в городе Домодедово Московской области.
Был награждён двумя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, двумя орденами «Знак Почёта», а также рядом медалей и знаком «Почётный авиастроитель».
