Крюйс, Корнелиус: биография
И вновь вице-адмирал оказался в ситуации, казавшейся безнадёжной. Он нёс персональную ответственность за полторы сотни юношей, которые не говорили ни на каком ином языке, кроме родного. Крюйсу изо дня в день надо было заботиться об их пропитании и жилье и отчаянно искать выхода из сложившегося положения.
Несмотря на возникшие проблемы, Крюйсу, тем не менее, удалось пристроить несколько человек на ост-индские суда, ещё нескольких юношей ему удалось разместить на китобойных судах, шедших в ледяную Гренландию. Всех своих прочих учеников ему пришлось устраивать в окрестностях Амстердама учениками кузнецов, портных, плотников и инструментальщиков. Собственное отчаяние из-за невозможности трудоустройства русских молодых людей Крюс выразил в письме в Россию. В нём он писал, что легче было бы устроить на службе 2000 взрослых русских, чем полторы сотни этих юношей. К тому же из-за начавшейся войны за испанское наследство, в которую оказались втянуты Нидерланды, условия жизни в Амстердаме ухудшились. Крюйс, которому не удалось устроить всех своих подопечных даже учениками местных ремесленников, осознавал, что полсотни оставшихся могут быть восприняты как угроза для безработных голландцев, а потому предложил в письме царю Петру I оплатить за собственный счёт школьное обучение оставшихся неустроенными, и брался удостоверить, что некоторые юноши сами просились в школу, а также подчёркивал, что в этой большой группе юношей есть много очень одарённых. Он писал:
Думаю, что великий государь никогда лучшее дело не сотворил, ниже сие, что ребят дал во учение. Если в воле моей было, и я бы ребят ещё год в немецкой школе подержал и тогда бы их отдал докторскому, медицинскому и философскому учению.
Летом 1703 года разрешение на отправку в школу 33 юношей было вице-адмиралу дано. Крюйс написал Ф. А. Головину, что выполняет это задание с радостью; он послал также в Москву выписки из писем юношей, чтобы показать, что они проявляют способности и прилежание. Царя Крюйс заверял в том, что на всём протяжении своего пребывания в Амстердаме он будет заботиться о них, как о собственных детях.
Во время своего местопребывания в Амстердаме вице-адмирал Корнелиус Крюйс не забывал и о втором главном поручении царя Петра I — найме новых офицеров и матросов, закупке оружия и боеприпасов. В первое время Крюйсу удавалось нанимать морских офицеров и матросов на русскую службу, но успехи вице-адмирала в этом начинании стали всё больше тревожить амстердамское Адмиралтейство. Найм голландских моряков на русскую службу ставил под угрозу срыва набор в военно-морской флот республики Соединённых провинций, участвовавших в грозившей стать затяжной Войне за испанское наследство. В марте 1703 года нидерландскими властями было предписано завершить кампанию по набору личного состава на корабли в четырнадцатидневный срок (при этом запрещался найм матросов на частные суда), и лишь только через месяц этот запрет был снят, а Крюйс продолжил свою работу по вербовке людей на русскую военно-морскую службу. Поскольку в Нидерландах в связи с ведением войны имелся дефицит квалифицированных моряков, Крюйс не был удовлетворён числом людей, нанятых им в Нидерландах. Поэтому часть моряков была нанята им в Норвегии, на обратном пути в Россию. Всего же в 1703—1704 годах Крюйсом было нанято 96 морских офицеров и матросов. Осенью 1703 года, благодаря стараниям Крюйса, в Архангельск с первыми кораблями прибыли около 450 нанятых Крюйсом человек, в том числе 190 женщин и детей. В 1704 году в Архангельский порт прибыло ещё 177 голландцев >. Среди них были и деятели искусства: скульпторы, живописцы и архитекторы.
Многие из людей, прибывших летом 1704 года вместе с возвратившимся в Россию Крюйсом, позднее прославились и достигли высоких званий и должностей. Так, Крюйс привёз с собой будущего полярного путешественника и адмирала Витуса Беринга, канцлера и генерал-адмирала Генриха Иоганна Фридриха Остермана, адмирала Питера Бредаля, а также и некоторых менее известных, но не менее важных в истории русского военно-морского флота лиц: шаубенахта Вейбранта Шельтинга, капитана 1 ранга Хенрика Весселя, капитан-командора Питера Брандта и капитана Тёрреса Тране (оба последних были родом из Ставангера).
