Яков Александрович Кутепов (1911—1985) — советский конструктор, Герой Социалистического Труда (1975).
Биография
Яков Александрович Кутепов родился 10 ноября 1911 года в селе Дмитриевское (ныне — в составе Старооскольского городского округа Белгородской области). В 1931 году он окончил Воронежский авиационный техникум, после чего работал на авиационном заводе в Воронеже. С 1934 года работал конструктором на заводе № 39 Народного комиссариата тяжёлой (впоследствии — оборонной) промышленности СССР — ОКБ С. В. Ильюшина. В 1941 году Кутепов окончил Московский авиационный институт, после чего был направлен на работу на завод № 240 Народного комиссариата (впоследствии — Министерства) оборонной промышленности СССР (ныне — ОАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина»).
Кутепов являлся активным участником разработки многих боевых и пассажирских самолётов, выпускавшихся в его ОКБ, в том числе: «ЦКБ-26», «Ил-2», «Ил-4», «Ил-8», «Ил-10», «Ил-14», «Ил-18». Став ведущим конструктором, возглавлял работы по конструированию самолётов «Ил-12», «Ил-22», «Ил-28», «Ил-46», «Ил-54», «Ил-18», аэробуса «Ил-86». Кроме того, под руководством Кутепова разрабатывались и внедрялись в разрабатываемую технику системы управления, охлаждения, обогрева. В 1970 году ему была присуждена Ленинская премия, а в 1971 году — Государственная премия СССР.
Закрытым Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1975 году Яков Александрович Кутепов был удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот».
Скончался 4 июня 1985 года, похоронен на Ваганьковском кладбище Москвы.
Был награждён тремя орденами Ленина, орденом Отечественной войны 2-й степени, тремя орденами Трудового Красного Знамени, орденами Красной Звезды и «Знак Почёта», рядом медалей, знаком «Почётный авиастроитель».
