Фаусек, Николай Викторович: биография

В 1923 году Н. Фаусек переехал в Москву, где был зачислен в штат преподавателей Академии Воздушного Флота имени Н. Е. Жуковского, лишь год назад реорганизованной из Института инженеров Красного воздушного флота. В этот год при академии была создана Центральная авиамодельная секция, в работе которой Н. Фаусек принял самое активное участие. Уже через год, 28 сентября в Москве состоялись массовые состязания авиамоделистов. Модель победителя состязаний Н. Фаусека тогда установил рекорд, пролетев 45 метров за 13,4 сек.

Будучи штатным преподавателем инженерного факультета Академии, занимаясь конструкторскими разработками, Н. Фаусек в 20-е годы стал одним из ярких популяризаторов авиации. Многие его статьи и книги, посвященные истории воздухоплавания, авиамоделированию, оригинальным техническим идеям в авиации, продолжают цитироваться спустя 80 и 90 лет.

С организацией в 1930 году Московского авиационного института (МАИ) Фаусек был назначен преподавателем его самолётостроительного отделения (позже факультета). Одновременно, в начале 30-х годов он был принят на должность конструктора в Реактивный институт, где работая под руководством Г. Э. Лангемака, участвовал в создании реактивных снарядов для легендарных «Катюш».

Н. В. Фаусек был арестован через полтора месяца после Г. Э. Лангемака 20 декабря 1937 года в своей квартире в Марьиной роще. Готовый к такому развитию событий, он лишь успел сказать жене: «Передай Маримондочке, что майский жук пошёл на вынужденную посадку!»

Фамилия Н. Фаусека фигурировала в списке «Москва-Центр», среди предназначенных к осуждению по 1-й категории, представленном 5 марта 1938 года старшим майором государственной безопасности В.Е. Цесарским И. В. Сталину. Список по обыкновению был подписан без замечаний. «Суд» Особого совещания при НКВД состоялся 15 марта 1938 года. Фаусек Николай Викторович по обвинению в шпионаже был приговорен к расстрелу. В ту же ночь приговор был приведен в исполнение на спец. объекте НКВД «Коммунарка», что на 24-м километре Старо-Калужского шоссе. Семье была сообщена стандартная формулировка: «10 лет без права переписки». Военной Коллегией Верховного Суда СССР от 24 ноября 1956 года Н. В. Фаусек был полностью реабилитирован.

Семья

• Жена: Фаусек Вера Владимировна (1902, Ашхабад – не ранее 1946). 28.06.1938 г. была осуждена Особым совещанием при НКВД, как «член семьи изменника родины» на 8 лет исправительных работ. Наказание отбывала в Акмолинском лагере жён изменников Родины (АЛЖИР). Освобождена 14 апреля 1946 г.
• Брат: Всеволод Викторович Фаусек (1889, Санкт-Петербург – 15.01.1910, Санкт-Петербург) — студент юридического факультета Санкт-Петербургского Императорского университета. Покончил с собой;
• Брат: Владимир Викторович Фаусек (1892, Санкт-Петербург – 1.07.1914, Санкт-Петербург) — студент Санкт-Петербургского Императорского университета. Умер от энцефалита, заразившись в научной экспедиции;
• Сестра: Наталия Викторовна Фаусек (1893, Санкт-Петербург – после 1949 г.) — до Великой Отечественной войны актриса «Нового театра»;
• Дядя по материнской линии: академик Николай Иванович Андрусов (7.12.1861, Одесса — 27.04.1924, Прага);
• Двоюродный брат: академик Словацкой академии наук Дмитрий Николаевич Андрусов (7.11.1897 — 1.04.1976).

Избранные труды

• Фаусек Н. В. Фронтовое (гримасы революции). — Новая Россия.&160;— 1922.
• Фаусек Н. В. Еще об организационных и причастных им вопросах воздушного флота. — Вестник Воздушного Флота. — 1924, №№ 4-6.
• Фаусек Н. В. Обучение стрельбе и воздушному бою в германской авиации. — Вестник Воздушного Флота. — 1924, №№ 4-5.
• Фаусек Н. В. Летающие модели самолётов и как их строить / Красвоенлет Фаусек, препод. Акад. воздушного флота; О-во друзей воздушного флота. — М.: Изд-во ОДВФ РСФСР, 1925. — 158 с. — (Литература о моделях, послуживших источником).
• Фаусек Н. В. Рекордные летающие модели. — М.: Изд-во Союза Авиахим СССР и Авиахим РСФСР, 1926. — 38 с.
• Покровский С. Н., Фаусек Н. В., Матсон И. Боевые действия авиации против земного противника. — М., Л., 1927.
• Краткий путеводитель по Центральному аэрохиммузею Авиахима имени М. В. Фрунзе / Составили: Е. В. Бабушкин, Н. А. Вишневский, Т. Я. Заболоцкий, А. Л. Леймер, Н. В. Фаусек и Г. А. Шмелев; Под общ. ред. Е. П. Банчика Союз авиахим СССР. — М.: Авиахим, 1927. — 80 с.
• Фаусек Н. В. Высотные полеты. — Авиация и химия. — 1929, № 1. — С. 11.
• Фаусек Н. В. Автомобильные дизель-моторы. — За рулем. — 1929, № 6. — С. 18.
• Фаусек Н. В. Через материки и океаны : Замечательные перелеты. — М.: Осоавиахим, 1929. — 32 с. — (Библиотека журнала "Авиация и химия" ; № 3).
• Фаусек Н. В. Рекордная модель гидросамолёта. — Авиация и химия. — 1929, № 10. — С. 22-23.
• Фаусек Н. В. Новые идеи в самолётостроении. — Авиация и химия. — 1929, № 4. — С. 15-16.
• Фаусек Н. В. Дизельмотор - на трактор и автомобиль. — М.: Огиз Гос. науч.-техн. изд-во, 1931. — 29 с. — (Серия агитационно-технической литературы Книжка - ударнику).
• Фаусек Н. В. Двадцатилетие мертвой петли. — История авиации. — 1933, № 10. — С. 46-47.