Вяземский, Орест Полиенович: биография

Потомки

• Сын, Валериан Орестович Вяземский, родившийся в Санкт-Петербурге 3 октября 1867 года, продолжил семейную традицию. Некоторое время учился в университете, однако окончил институт инженеров путей сообщения в 1894 году. Под руководством отца работал на строительстве Уссурийской и Сибирской железных дорог. В 1901—1911 годах был начальником 3-го Туркестанского участка постройки Оренбургско-Ташкентской железной дороги. Затем в течение пяти лет (1911—1916) руководил партией по изысканию железной дороги Ермолино — Нижний Новгород — Сергач —Алатырь — Симбирск. За труды был пожалован орденами Св. Станислава 2-й степени и Св. Анны 3-й степени, дослужился до чина действительного статского советника. В 1918 году защитил диссертацию на звание адъюнкт-профессора, затем стал преподавать в Петроградском институте инженеров путей сообщения, где в 1924 году занял кафедру «Изыскания и проектирование железных дорог», но вскоре, в возрасте 57 лет, неожиданно скончался. Был похоронен на Новодевичьем кладбище Ленинграда.
• Внук, Орест Валерианович Вяземский родился 2 июля 1902 года в Ташкенте. После окончания в 1919 году школы второй ступени учился в Институте инженеров путей сообщений. После его окончания, в 1924 году начал работать в концессионном советско-германском предприятии «Мологолес», на котором под руководством А. В. Ливеровского производилась паспортизация железнодорожного полотна с рекомендациями на его реконструкцию. Железнодорожный транспорт только начинал возрождаться после разрухи, не было подходящих мест для инженера-строителя и За неполные 5 лет он поменял 8 всевозможных организаций проектного направления, работавших в области мелиорации в Средней Азии. в декабре 1930 года был арестован; последовали: допросы в Бутырке; московская «шарашка» ОКБ по проектированию Беломорско-Балтийского канала и его гидротехнического комплекса; ОКБ на станции «Медвежья Гора»; непосредственная производственная деятельность на объектах канала. За ударный труд О. В. Вяземский, осужденный по ст. 58, п. 7 («вредительство») на 5 лет концлагеря, был досрочно освобождён и даже награждён орденом Трудового Красного Знамени. Он продолжил работать вольнонаемным специалистом на объектах гидротехнических сооружениях, таких как Свирский гидроузел, позже проработал в должности начальника проектного сектора и заместителя главного инженера строительства водоснабжения Владивостока, заместителем начальника проектного отделения и главным инженером строительства Углического и Рыбинского гидроузлов на канале им. Москвы. Весной 1938 года он защитил кандидатскую диссертацию. Неизвестно, где он трудился до 1947 года. С августа 1947 года до конца жизни он работал во Всесоюзном НИИ гидротехники им. Б. Г. Веденеева. Реабилитирован Судебной коллегией по уголовным делам Верховного Суда Узбекской ССР (определение от 2.12.1957). Он автор более 70 научных работ. Производственная, научная и преподавательская работа О. В. Вяземского была отмечена тремя орденами Трудового Красного Знамени и орденом «Знак Почета». Умер О. В. Вяземский 9 марта 1968 года и похоронен на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга.