Головня Михаил Михайлович (18 октября 1908 — 21 января 1974) — советский военный лётчик и военачальник, участник Великой Отечественной войн, генерал-майор авиации, командир 10-го Сталинградского ордена Богдана Хмельницкого II степени истребительного авиационного корпуса.
Биография
Головня Михаил Михайлович родился 18 октября 1908 года в г. Томске. Русский. В Красной Армии с февраля 1926 г. по июль 1938 г. и с июня 1939 г.
Образование
- Ленинградская военно-теоретическая школа летчиков (1926)
- 1-я военная школа летчиков им. А. Ф. Мясникова (п. Кача) (1928)
- КУВНАС при Военной академии командного и штурманского состава ВВС Красной Армии (1943)
До войны
Службу в РККА начал в феврале 1926 года, поступив в 1-ю школу военных летчиков им. А. Ф. Мясникова. После окончания школы (июнь 1928 г.) был назначен на должность лётчика-инструктора этой школы, затем вырос до командира звена и отряда. В октябре 1933 года назначен на должность командира отряда 4-й дальнеразведывательной авиационной эскадрильи, с сентября 1934 г. — командир 6-й истребительной авиационной эскадрильи в Беломорском военном округе, с сентября 1936 г. — командир 132-й истребительной авиационной бригады в этом же округе. «3а выдающиеся личные успехи по овладению боевой авиационной техникой и умелое руководство боевой и политической подготовкой» в 1936 г. награждён орденом Ленина и именными золотыми часами. С апреля 1938 г. находился в распоряжении начальника ВВС Красной Армии, в июле уволен в запас по ст. 43 п. «а».
В июне 1939 г. восстановлен в кадрах Красной Армии и назначен инспектором-летчиком по технике пилотирования ВВС Московского военного округа. С января 1940 г.- командир 145-го истребительного авиационного полка Московского военного округа, с августа перешел на испытательскую работу — летчик-испытатель авиационного завода № 81 в Москве. 16 сентября 1940 г. назначен командиром 147-го истребительного авиационного полка 1-й смешанной авиационной дивизии ВВС Ленинградского военного округа. Летал на И-15 бис, И-153, ЛаГГ-3, МиГ-3. Перед началом Великой Отечественной войны полк базировался на Крайнем Севере в Мурмаши, Шангуй, Африканде и предназначался для обороны Мурманска и Архангельска.
Во время Великой Отечественной войны
С началом Великой Отечественной воины М. М. Головня в должности командира 147-го истребительного авиационного полка 1-й смешанной авиационной дивизии. С первого дня войны полк действовал на Северном фронте, с 23 августа 1941 г. — на Карельском фронте.
С августа 1941 г. М. М. Головня — командир 1-й смешанной авиационной дивизии ВВС 14-й армии Карельского фронта, которая прикрывала г. Мурманск, поддерживала корабли Северного Флота и войска, оборонявшие полуострова Рыбачий и Средний. Будучи командиром сам выполнял боевые задания, неоднократно вступал в воздушный бой с самолетами противника. 23 сентября 1941 года после воздушного боя на самолете МиГ-3 произвел вынужденную посадку у озера Няльявр. Сам вернулся в часть. С февраля 1942 г. М. М. Головня — заместитель командующего ВВС 14-й армии того же фронта. Армия вела оборонительные бои на Мурманском и Кандалакшском направлениях. С апреля 1942 года командует ВВС 26-й армии Карельского фронта, которые под командованием М. М. Головни бомбовыми и штурмовыми ударами поддерживали войска армии, прикрывали их от авиации противника на Кестеньгском, Ухтинском и Ребольском направлениях.
С ноября 1942 года — командир 258-й истребительной авиационной дивизии 7-й воздушной армии Карельского фронта.
…М. М. Головня в труднейших условиях первого периода войны в Заполярье умело руководил боевой деятельностью подчиненных частей и «в боях за Родину проявил себя как отважный, мужественный боец, неоднократно водил подчиненные подразделения на боевые задания… Лично сбил 1 самолет противника»— Из боевой характеристики
