Александр Владимирович Трипольский (1902—1949) — советский подводник, Герой Советского Союза. Участник советско-финской, Великой Отечественной и Советско-японской войн.
Биография
Родился 12 декабря 1902 года в селе Межиречка ныне Коростенского района Житомирской области Украины. Украинец. Член ВКП(б) с 1926 года.
В ВМФ с 1924 года. Окончил класс водолазов Объединенной школы Черноморского флота в Севастополе , Учебный отряд подводного плавания имени С. М. Кирова в Ленинграде в 1936 году. Курсы усовершенствования командного состава при 2-м отделе Народного комиссариата по военным и морским делам и Реввоенсовете СССР в Москве.
Службу начинал краснофлотцем. Водолаз крейсера «Профинтерн» Черноморского флота. С апреля по октябрь 1928 года инструктор, командир отделения Артиллерийской школы, затем до января 1930 года — старшина шифровально-штабной службы 1-го дивизиона подводных лодок, с июня 1930 года по ноябрь 1934 года — старший специалист бригады подводных лодок Краснознамённых Морских сил Балтийского моря, преобразованных в январе 1935 года в Краснознамённый Балтийский флот. В марте 1936 года назначается помощником командира ПЛ Л-2, в феврале 1938 года командиром ПЛ Л-55, в сентябре 1938 года командиром ПЛ С-1 Краснознамённого Балтийского флота.
Участие в Советско-финской войне (1939—1940 гг.)
- 28 ноября 1939 года ПЛ С-1 под командованием А. В. Трипольского вышла в боевой дозор в устье Финского залива. 29 ноября получен сигнал о начале боевых действий «Факел», не понят из-за отсутствия таблицы условных сигналов. 1 декабря ПЛ в надводном положении обнаружена с крейсера «Киров». Опознавательный сигнал с ПЛ передан с опозданием, что чуть было не привело к стрельбе по субмарине. 4 декабря ПЛ вернулась на базу в Таллин.
- 3 декабря, пополнив запасы, ПЛ С-1 под командованием А. В. Трипольского вышла в боевой поход к порту Раума в Ботнический залив. 10 декабря обнаружен немецкий транспорт «Больхайм» («Вольхельм») (3 324 брт), следовавший с грузом целлюлозы для Финляндии . После безрезультатного пуска торпеды командир всплыл и открыл артиллерийский огонь. После пяти выстрелов в 100-мм орудии заклинило снаряд, однако все предыдущие четыре снаряда попали в цель, поразив транспорт в носовую часть, в корму, а один из снарядов накрыл мостик, убив радиста и ранив капитана. Экипаж покинул судно. Трипольский дважды попытался добить транспорт торпедами, что не удалось. Огнём из 45-мм орудия транспорту были нанесены повреждения в области ватерлинии, после чего Трипольский покинул район атаки. Транспорт оставался на плаву, был обнаружен финнами и затонул при попытке буксировки. 16 декабря С-1 вернулась в Либаву.
- 22 декабря ПЛ С-1 под командованием А. В. Трипольского вышла в боевой поход, который продлился 22 дня. 24 декабря при форсировании пролива Южный Кваркен ПЛ вскочила на мель, была обнаружена, но в последний момент удалось сняться с мели и уклониться от таранного удара финской канонерской лодки. За время похода обнаружены два транспорта, однако командир не смог выйти в атаку. При возвращении с позиции С-1 атакована двумя гидросамолётами, один из которых сбит и сел на льдину. Финской стороной атака опровергается. При возвращении в базу командир в сложной ледовой обстановке, а затем в шторм сохранил ПЛ, потеряв ограждение рубки, все леера и антенны, частично обшивку корпуса ПЛ. 20 января 1940 года С-1 благополучно вернулась в Либаву.
- Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 февраля 1940 года за образцовое выполнение боевых заданий командования, личное мужество и героизм капитан-лейтенанту Александру Владимировичу Трипольскому присвоено Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 277). ПЛ С-1 награждена орденом Красного Знамени, экипаж ПЛ орденами и медалями.
В феврале 1940 года назначен командиром 13-го дивизиона подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота. В феврале 1941 года назначен командиром 1-го дивизиона 1-й бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота.
