Шухов, Владимир Григорьевич: биография

Здесь, по заказу братьев Нобель, Шухов и Бари строят первый в Российской Империи нефтепровод, соединяющий Балаханы и Чёрный город, заводской район Баку, где тогда перегоняли нефть. Владельцы гужевых повозок, перевозивших нефть, неоднократно поджигали и разрушали строящуюся магистраль — для охраны по всей её длине были поставлены караульные будки. Строительство было закончено и нефтепровод, имевший протяжённость 10 километров, ввели в строй в декабре 1878 года. Он позволял перекачивать при помощью парового насоса по трёхдюймовой трубе до 1280 тонн. За первый работы месяц по нему было перекачено 841 150 пудов нефти, и в течение года строительство полностью окупило себя. Здесь же Шухов разработал и построил первые в мире цилиндрические резервуары-нефтехранилища.

До этого нефть чаще всего держали в прудах: земляных или каменных хранилищах под открытым небом, в Соединённых Штатах начали применять металлические прямоугольные резервуары (так-же зачастую открытые). Прямоугольные резервуары собирались из цельных листов и считались простыми в строительстве. Цилиндрические резервуары Шухова возводились из клёпаных металлических листов непосредственно на грунте с песчаной подсыпкой. Их хорошо рассчитанная конструкция позволила использовать более тонкий металл, чем в случае прямоугольной конструкции, а в верхней части, где давление нефти на стенки меньше толщина стенок снижалась ещё в два раза.

Вслед за первым нефтепроводом, по заказу Г. М. Лианозова Шухов и Бари строят следующий — длиной уже 11 вёрст (более 12 километров).

Главный инженер конторы Бари

В 1880 году Бари создал свою фирму «Техническая контора инженера А. В. Бари» (позже «Строительная контора инженера А. В. Бари»), куда пригласил Шухова на должность главного конструктора и главного инженера. В начале 1881 года жена Бари, Зинаида Яковлевна, среди разных семейных новостей сообщала сестре:

Шухов с октября месяца живёт в Москве и служит у Саши как главный его помощник по инженерной части, получает 200 рублей жалованья, помимо процентов.

Уже через полгода Шухов изобрёл форсунку, с помощью которой впервые в мире осуществил промышленное факельное сжигание мазута. В 1883 году Шухов публикует статью «Механические сооружения нефтяной промышленности», где привел базовые принципы расчета и строительства цилиндрических стальных резервуаров на песчаных подушках, обосновал их оптимальность. Основы классической теории нефтепроводов, используемой и поныне, Владимир Григорьевич изложил в следующем, 1884 году в статье «Нефтепроводы».

Хотя Шухова отличала потрясающая работоспособность и увлечённость своими инженерными проектами, работа отнюдь не занимала всё время его жизни. Он увлекался оперой, театром, шахматами. Достаточно серьёзно занимался велоспортом, был победитем городских соревнований.

Однако самым главным его хобби была фотография (в том числе стереоскопическая фотосъёмка). В частности, сохранилась сделанная им стереофотография дочери, катающейся на качелях, отличающаяся не только очень высоким для своего времени техническим, но и художественным уровнем. Он даже оставил в одной из своих записных книжек запись «Я по профессии инженер, а в душе фотограф».

На фирме Бари В. Г. Шухов проработал до 1915 года, почти 40 лет и вспоминал:

Говорят, что Бари эксплуатировал меня. Это верно. Но и я эксплуатировал его, заставляя выполнять мои даже самые смелые предположения

Друг Шухова, профессор П. К. Худяков вспоминал, что шуховские разработки, которые он делал, работая на Бари, порой не нравились высокопоставленным чиновникам из-за того, что были «безобразно дёшевы», и не оставляли возможности для откатов, к которым те привыкли.

Семья

В 1885 году молодой инженер Шухов знакомится с подругой своих сестёр — восемнадцатилетней Ольгой Леонардовной Книппер — будущей знаменитой актрисой и женой Чехова. Однако, их продолжавшийся два года роман, вопреки ожиданиям родных, свадьбой так и не окончился.

Женой Шухова в 1894 году стала дочь железнодорожного врача из рода Ахматовых Анна Николаевна Мединцева, с которой он познакомился за два года до того во время поездки в Воронеж. 30 ноября 1892 года родился их первенец — дочь Ксения. Всего в семье было пятеро детей. После Ксении родились Сергей (1894-1969), Фавий (1895-1945), Владимир (1898-1919) и Вера (1896-199?).