Анохин, Сергей Николаевич: биография

В 1957 году совместно с Г. М. Шияновым провёл испытания СМ-30 (системы запуска самолёта МиГ-19 с наземной катапульты). В 1958 году — испытания Ту-104 на устойчивость и управляемость, в 1959 году — испытания Ту-16 на срыв и сваливание.

У самого Анохина на Ту-16 тоже было необычайное приключение. При испытаниях с имитацией невесомости требовалось проверить возможность запуска двигателя блока «Л» перед нашими очередными пусками по Венере. Блок «Л» не запустился, но загорелся. Анохин приказал экипажу покинуть самолёт: авария была неизбежной. Фонари на штатных местах почему-то не открывались. Люди бросились в хвост и прыгали из хвостовой точки. Анохин пытался спасти горящий самолёт, но, убедившись, что это невозможно, ухитрился его отогнать «куда подальше» и тоже покинул. Его искали несколько суток. Сочли уже погибшим если не от увечий при аварии, то от 30-градусного мороза. Но он не замёрз, а отыскал в лесу избушку, в которой зимовал лесник, имевший большие запасы крепких напитков. В этой избушке Анохин провёл несколько суток. Только отдохнув и отоспавшись, он распрощался со своим гостеприимным собутыльником, добрался до большой дороги и вернулся «с того света» к постоянному месту службы..

17 февраля 1959 года Анохину в числе первых 10 лётчиков присвоено звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР» и вручён знак № 1.

В феврале 1959 года проводил работу по определению возможности вывода самолёта из перевёрнутого штопора вслепую (испытания проводились на самолёте МиГ-15УТИ). В 1960 году выполнил несколько десятков полётов на летающей лаборатории Ту-104АК, созданной для исследования режима невесомости.

Параллельно с испытаниями самолётов проводил испытания планеров А-13 (1958 г.), А-15 (первый вылет — 26.03.1960), «Амур» (1961 г.), принимает участие в испытаниях планера КАИ-17 (1962 г.).

В августе 1962 г. по здоровью списан с лётно-испытательной работы в транспортную авиацию. После этого работал заместителем начальника лётно-испытательного комплекса ЛИИ по методическим вопросам. В феврале 1964 вышел в отставку, в марте уволился из ЛИИ.

С 5 мая 1964 года и. о. начальника методического отдела в ОКБ-1 (НПО Энергия).

23 мая 1966 года включён в группу кандидатов в космонавты по программе «Союз», командир группы. Прошёл курс подготовки к космическим полётам, в августе 1967 включён в группу кандидатов в космонавты (ЦКБЭМ) по программе Н1—Л3 (высадка на Луну), в 1967-68 проходил подготовку в составе группы. В сентябре 1968 года прекратил подготовку, но остался командиром отряда гражданских космонавтов. С октября 1973 года — начальник отдела ЦКБЭМ, с марта 1974 года — начальник сектора, с 27 ноября 1978 года — зам. командира отряда космонавтов-испытателей, с марта 1982 года — ведущий инженер в ЦКБЭМ.

Последний раз поднялся в небо в 1983 году в возрасте 73 лет на мотодельтаплане в Коктебеле, на торжествах, посвящённых 60-летию советского планеризма.

Сергей Анохин, обычно молчаливый, казавшийся застенчивым, замкнутым, после первых стопок становился интереснейшим собеседником и бесхитростным рассказчиком необычайных лётных происшествий. Рассказывал Анохин с удивительной простотой, доходчиво и без всякой рисовки. У неискушённого слушателя, не знающего Анохина, создавалось впечатление, что работа лётчика-испытателя — дело простое, отнюдь не героическое и совсем непонятно, почему в мирное время погибают лётчики-испытатели..

За время своей лётной деятельности освоил около 200 типов самолётов и планеров, провёл испытания 30 типов самолётов, выполнил 308 парашютных прыжков, из них 6 — вынужденных.

Умер 15 апреля 1986 года в Москве от рака желудка, похоронен на Новодевичьем кладбище (участок 7).

Награды

• Герой Советского Союза (03.02.1953)
• 3 ордена Ленина (25.07.1949, 03.02.1953, 31.03.1980)
• 2 ордена Красного Знамени и (19.06.1943, 31.07.1948)
• 3 ордена Отечественной войны 1-й степени (16.09.1945, 20.09.1947, 11.03.1985)
• Орден Красной Звезды (31.07.1961)
• Медаль «За боевые заслуги» (1952)
• Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970)
• Медаль «Партизану Отечественной войны» 1-й степени
• Медаль «За оборону Москвы»
• Медаль «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• Медаль «20 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• Медаль «30 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• Медаль «40 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• Медаль «Ветеран труда»
• Медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»
• Медаль «30 лет Советской Армии и Флота» (1948)
• Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР» (1958)
• Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР» (1968)
• Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР» (1978)
• Медаль «В память 800-летия Москвы» (1947)
• Медаль «За безупречную службу» 1-й степени (1962)
• Медаль «За безупречную службу» 2-й степени (1957)

• • Медаль «Китайско-советской дружбы» (КНР)

• Заслуженный лётчик-испытатель СССР (17.02.1959)
• Сталинская премия второй степени (1953)
• Заслуженный мастер спорта СССР (1950)

Семья

Жена — известная планеристка Маргарита Карловна Раценская (в своё время она была его ученицей в ВЛПШ), 1913 г.р. Сын — Анохин Сергей Сергеевич, 1937 г.р., ст.лаборант и курьер ЛИИ имени Громова Дочь — Анохина Мария Сергеевна (февраль 1941—1945) Дочь — Анохина Наталия Сергеевна, 1945 г.р.

Память

Его именем названа улица в Жуковском, малая планета, открытая 17 июля 1969 года и зарегистрированная в апреле 1996 года. На доме, где он жил (г. Москва, Кудринская площадь, дом 1), установлена мемориальная доска.

Документальное кино

• «Лётчики-испытатели СССР. Сергей Анохин.» — Студия Крылья России, 2008
• «Дороже золота. Лётчики-испытатели. Герои Советского Союза». Документальный фильм. Студия «Крылья России». 2009. 130 минут.