Джерри Анзер-младший (англ. Jerry Unser jr.; 15 ноября 1932, Колорадо-Спрингс, США — 17 мая 1959, Индианаполис, США) — американский автогонщик, представитель одной из самых титулованных гоночных династий США. Брат-близнец Луи Анзера, старший брат Бобби Анзера и Эла Анзера. Дважды в 1958-59 годах принимал участие в гонке 500 миль Индианаполиса, но до финиша ни разу не добрался. В первой попытке выступления сошёл в массовом завале на старте, во второй — разбился во время квалификации, получил сильные ожоги и умер через 17 дней. Так как в 1950-60 годах 500 миль Индианаполиса считалась этапом чемпионата мира Формулы-1, Джерри формально является пилотом Ф-1 с двумя гран-при и одним стартом.
Биография
Ранние годы
Джерри Анзер-младший был старшим из четырёх сыновей Джерри Анзера-старшего. Общение с миром автомобилей у него, как и у братьев, началось с управления автомобилемFord A, купленным для них отцом. Вскоре, также вместе с братьями, он начал участвовал в гонках на коротких треках, и быстро завоевал популярность. В 1952 году он был призван в армию и следующие два года провел на Гавайях, выступая в местных гонках в свободное от службы время. Демобилизовавшись, он поселился в Альбукерке, где работал в автомагазине отца, а в свободное время — готовился к гонке в Пайкс-Пик. В 1956 году он женился, вскоре родились двое сыновей — Джерри и Джонни.
Гоночные выступления
Первые успехи в гонках сопутствовали Джерри ещё во время службы в армии — в 1953 году он завоевал чемпионский титул в гонках серийных автомобилей на Гавайях. После службы первым серьёзным соревнованием стала «гонка к облакам» 1955 года. Выступление закончилось удачно для дебюта — Анзер стал четвёртым. На следующий год Джерри и вовсе сопутствовал успех — он выиграл гонку в классе серийных автомобилей, а ещё через год повторил это достижение. В 1958 году он впервые попытался принять участие в 500 милях Индианаполиса. Сменив три автомобиля, он смог добиться 24-го места на старте, но в гонке продержался совсем недолго — на первом же круге случился завал из 13 автомобилей, машина Джеррии перелетела через внешнюю стену трассы и лишь по чистой случайности гонщик отделался легким испугом. Другим участникам завала повезло меньше — Пэт О’Коннор погиб.
Такая авария не изменила отношения Анзера к гонкам. Уже через несколько недель он вновь принял участие в гонке в Пайкс-Пик, причем из-за вывиха плеча ему пришлось управлять автомобилем и переключать передачи одной рукой. Такой своеобразный способ вождения не мог дать хороших результатов — он попал в аварию и сломал нос. На следующий же год он снова заявился на гонку в Индианаполисе, но в самом начале мая попал в аварию на стартовой прямой. Бак автомобиля был поврежден, Джерри получил сильные ожоги и умер 17 дней спустя в больнице.
Семейные традиции
Джерри Анзер-младший принадлежит к одной из наиболее знаменитых гоночных династий Америки. Все трое его младших братьев занимались гонками в том или ином виде. Брат-близнец Джерри — Луи — дважды первенствовал в Пайкс-Пик в категории серийных автомобилей, работал у него менеджером и механиком. Бобби, третий из братьев, трижды дважды завоевывал чемпионский титул Индикара и трижды первенствовал в Инди-500, а младший из братьев, Эл, является трёхкратным чемпионом Индикара и четырёхкратным победителем Инди-500. Дед братьев, Луис-старший, занимался конструированием двигателей внутреннего сгорания и автомобилей на их основе, отец — Джерри-старший — владел ремонтным бизнесом и заправочной станцией. Один из его дядей, Луис-младший, является девятикратными победителем гонки в Пайкс-Пик, другой — Джо — намеревался участвовать в Индианаполисе вместе с братьями, но погиб во время тестирования автомобиля на местном шоссе. Из-за ранней гибели Джерри участие его сыновей в гонках было нечастым, лишь младший сын Джонни Анзер участвовал в Индикарах, спорткарах и гонках на выносливость. Племянники же Джерри, почти все родившиеся уже после его смерти, а также двое внучатых племянников — Эл Анзер III и Джейсон Таннер — также занимаются различными видами автоспорта.
