Поль Фрер (фр. Paul Frre, 30 января 1917, Гавр, Франция — 23 февраля 2008) — бельгийский автогонщик. Принял участие в 11 Гран-при Формулы-1, показав лучший результат (2 место) на Гран-при Бельгии 1956 года.
Биография
Поль Фрер родился в 1917-м году в семье бельгийского чиновника, служившего в министерстве экономики. Правительство Бельгии в годы Первой мировой войны было расквартировано во французском Гавре, где и родился Поль Фрер. Дебютировал на гонках 24 часа Спа, где занял 4-м место в классе.
Фрер стал гоночным журналистом и пользуясь возможностями, которые давала ему профессия, участвовал в гонках. В Формуле-1 дебютировал на домашнем Гран-при Бельгии в 1952 году в команде Hersham and Walton Motors, где заработал пятое место.
В 1954-м Фрер тестировал Mercedes 300SLR и имел предварительное приглашение выступить в составе заводской команде в Ле-Мане, но для него не успели подготовить машину, и бельгиец подписал контракт с Aston Martin. Mercedes был готов предоставить ему место в команде в 1955 году, но Фрер уже был заявлен на гонку от Aston — и его место занял Пьер Левег.
Поля Фрера не обошёл вниманием даже Энцо Феррари, предоставивший ему место запасного гонщика своей команды. Дожидаясь своего звездного часа, бельгиец продолжал гоняться в разных соревнованиях на машинах HWM и Gordini. Шанс выпал в 1955 году. Во время Гран При Монако Пьеро Таруффи не смог совладать с Ferrari 555, свернул в боксы и в раздражении покинул кокпит. Занявший его место Фрер успешно привел машину к финишу, а позже участвовал на ней и в домашней гонке, где занял четвёртое место. Годом позже Фрер финишировал на Гран-при Бельгии 1956 года вторым, уступив лишь напарнику по команде Питеру Коллинзу.
В сезоне 1960 года в паре со своим соотечественником Оливье Жендебьеном Фрер первенствовал на Ferrari 250TR в 24 часах Ле-Мана.
Завершив гоночную карьеру, Фрер продолжил журналистскую деятельность — он писал статьи и книги о машинах и гонках, до последних дней вел активный образ жизни, в том числе участвуя в гонках ветеранов. Умер в 2008 году в возрасте 91 года.
Результаты в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | HW Motors Ltd | HWM (52) | Alta 2,0 L4 | D | ШВА | 500 | БЕЛ 5 | ФРА | ВЕЛ | ГЕР Сход | 18 | 2 | |||
| Ecurie Belge | Simca-Gordini T15 | Gordini 1,5 L4 | Е | НИД Сход | ИТА | ||||||||||
| 1953 | HW Motors Ltd | HWM (53) | Alta 2,0 L4 | D | АРГ | 500 | НИД | БЕЛ 10 | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ШВА Сход | ИТА | 47 | 0 |
| 1954 | Equipe Gordini | Gordini T16 | Gordini 2,0 L6 | Е | АРГ | 500 | БЕЛ Сход | ФРА Сход | ВЕЛ | ГЕР Сход | ШВА | ИТА | ИСП | — | 0 |
| 1955 | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2,5 L4 | Е | АРГ | МОН 8 | 500 | БЕЛ 4 | НИД | ВЕЛ | ИТА | 14 | 3 | ||
| 1956 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2,5 V8 | Е | АРГ | МОН | 500 | БЕЛ 2 | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ИТА | 7 | 6 |
