Кербер, Людвиг Бернгардович: биография

Первая мировая война

В начале 1913 года по представлению командующего адмирала Н. О. Эссена, Л. Кербер был назначен начальником штаба командующего морскими силами Балтийского моря с присвоением ему к концу года звания контр-адмирала. В новом качестве, в августа 1913 года Людвиг Бернгардович принял участие в последних предвоенных маневрах сил Балтийского моря. Флот был разделен на две эскадры. Отрядом «восточных» командовал Н. О. Эссен, эскадру «западных» возглавил Л. Кербер. В упорном, хотя и учебном сражении победила эскадра «западных». После маневров с нескрываемой гордостью Николай Оттович записал:

«Обнаруживаю, что начальники, расставленные мною на флоте, ведут свое дело, а в ряде случаев и меня… Однако мы ведь не знаем, кто из гребцов был полезнее в лодке государства российского, когда на веслах сидели Лефорт, Шереметьев, Меньшиков, Демидов и иные».

В преддверии войны, штаб в 1913 году тщательно разработал план минных постановок по линии Нарген-Порккала-Удд, с тем, чтобы перекрыть Финский залив и защитить столицу империи со стороны моря. В условиях прямого запрета Николая II операция была успешно выполнена по приказу адмирала Н. О. Эссена отрядом минных заградителей контр-адмирала В. А. Канина в ночь накануне начала войны. Кстати, именно штаб Балтийского флота, благодаря качественно налаженной И. И. Ренгартеном и А. И. Непениным радиоразведке первым узнал о трагических событиях в Сараево, сделавших Первую мировую войну неизбежной.

Основные успехи осенне-зимней кампании 1914—1915 годов были связаны с минными постановками в южной части Балтийского моря, великолепно разработанными и точно выполненными силами Отряда крейсеров особого назначения. Результат был достигнут благодаря глубокой секретности планирования всех операций, так называемым «походным штабом» в составе Л. Кербера и трех офицеров оперативного отдела, а также впервые примененной тактики рассредоточения сил Отряда между различными портами задолго до начала операции. Отряд собирался в точке рандеву, в назначенное время вдали от берегов, откуда можно было бы его заметить. Выход же одиночных боевых кораблей из различных портов Балтийского моря не вызывал у противника беспокойства. Даже командиры кораблей до момента встречи в условленном месте не имели представления об истинном характере боевой задачи. Кроме того, в каждом случае походный штаб имел несколько планов проведения операции с тем, чтобы её можно было выполнить в любых обстоятельствах.

При проведении первых двух операций из четырёх запланированных отрядом руководил сам Л. Кербер, который помимо должности начальника штаба адмирала Н. О. Эссена, с началом войны возглавил и минную оборону Балтийского моря. Вторую половину постановок осуществили В. А. Канин и М. К. Бахирев с А. В. Колчаком. На русских минах в течение 1914—1915 гг. немцы потеряли броненосный крейсер, 4 тральщика, 14 пароходов и 3 сторожевых корабля. Кроме того, в результате подрыва получили различные повреждения 2 крейсера, из которых один был сразу исключен из списков флота, 3 миноносца и 2 тральщика. Долгое противник не мог обнаружить самого факта минирования фарватеров, считая, что его корабли гибнут от английских подводных лодок. Но главное, немецкий флот оказался запертым в собственных портах и не мог оказать действенной поддержки своим сухопутным силам. За эту кампанию уже в декабре 1914 года Л. Кербер был награждён Золотым Георгиевским оружием «За храбрость» и повышен в звании до вице-адмирала с формулировкой «за боевые отличия».