Торрихос, Омар: биография

31 июля 1981 года самолёт DHC-6 Twin Otter, на котором летел Торрихос, разбился при загадочных обстоятельствах, погибли все семь человек, находившиеся на борту (2 пилота и 5 пассажиров). В 1983 году были объявлены результаты расследования, согласно которым причиной катастрофы была названа ошибка пилота; было также объявлено, что следов взрывчатки, взрыва или пожара на борту самолёта и посторонних примесей в топливе обнаружить не удалось. Хотя, с другой стороны, могла быть выведена из строя система управления, и вполне вероятно, что это и стало причиной трагедии.

Однако документы, относящиеся к аварии, исчезли во время вторжения США в Панаму в 1989 году. Попытка их обнародовать во время суда над М. Норьегой в 1991 году была отвергнута на основании протеста правительства США, запретившего разглашение секретной информации .

Посмертно О. Торрихос был произведён в дивизионные генералы. В соответствии с завещанием («войти в зону канала»), 4 августа 1981 года Торрихос был захоронен в бывшей зоне Панамского канала, на холме Анкон над столицей страны. Позже он был перезахоронен в усыпальнице в форте Амадор.

Моисес Торрихос (брат) в своём интервью мексиканской газете «Эксельсиор» заявил, что гибель его брата является делом рук ЦРУ США.

Хосе де Хесус Мартинес, бывший помощник и телохранитель Торрихоса (пилот по специальности) в августе 1987 года в эфире панамской программы «Свидетели истории» сообщил, что считает смерть Торрихоса делом рук американцев. Он также сообщил, что навигационная система самолёта могла быть выведена из строя при подготовке к вылету.

По утверждению одного из помощников Мануэля Норьеги, авиакатастрофа была организована Норьегой.

Американский писатель Джон Перкинс в своей книге "Confessions of an Economic Hit Man" (2004 год) высказал мнение, что Торрихос был убит по приказу ЦРУ из-за переговоров с группой японских бизнесменов во главе с Шигео Нагано, который предложил построить новый канал через Панаму..

В 2013 году полковник панамской армии Роберто Диас Эррера (Roberto Daz Herrera) обратился к правительству Панамы с просьбой провести новое расследование обстоятельств авиакатастрофы. Он предложил рассмотреть версию, что взрывное устройство могло быть закреплено снаружи фюзеляжа.

Личные качества

Практически с детства имел большой авторитет среди друзей и знакомых, Всегда отмечались его патриотизм, профессионализм, упорство, безупречная личная репутация, бескорыстие, умение работать с людьми, личная скромность и приветливость.

В отношениях с согражданами (Торрихос называл такое общение «домашним патрулированием») был вежлив и тактичен, обладал чувством юмора, хоошо общался с незнакомыми детьми (что всегда добавляло ему популярность), был критичен к себе, как руководителю.

Я военный человек, убеждённый в необходимости мирных перемен и ломающий старые структуры не потому, что я смел, а скорее всего потому, что я боюсь насильственных перемен.

— О. Торрихос

Много времени проводил вне столицы, проживая в двухэтажном скромном домике в рыбацком посёлке Фаральон на тихоокеанском побережье в 100 км к северу от столицы, рядом с бывшей базой ВВС США Рио-Ато. Любил чтение (в основном биографии известных людей) и просмотр документальных фильмов.

Среди мировых лидеров наиболее близок по личным качествам ему были Иосип Броз Тито, Д. Прайс, Веласко Альварадо, с которыми установились дружеские неформальные отношения.

Он был слишком непредсказуем и действовал в зависимости от конкретных обстоятельств. Он не был рабом однажды выбранной линии или военного приказа, он их обязательно калибровал в зависимости от стратегии выживания.

— А. М. Норьега

Образ мышления Торрихоса так и не оформился в стройную законченную систему. У него никогда не было заранее приготовленных решений и ответов на вопросы, с которыми к нему обращались ежедневно. Часто он не отвечал ни «да», ни «нет», а говорил нечто среднее, приблизительное — трудно улавливаемое теми, кто его знал, и уж совсем непонятное для всех остальных.

— Х. Мартинес